정부가 서학개미 유인책으로 개별종목 레버리지 ETF의 국내 출시를 허용함에 따라 운용업계의 움직임이 분주하다. 이를 통해 국내 상품 다양화, 해외투자 수요의 역외 유출 완화가 기대된다.

그동안 국내 ETF는 10개 이상 종목 구성을 해야 했고 종목당 비중을 30%를 넘기지 못했다. 그 결과 '삼성전자 2배 추종 ETF', 'SK하이닉스 2배 추종 ETF' 등 해외 상품이 홍콩 증시에서 상장됐고 시장의 높은 관심을 받으며 국내 투자 자금이 대거 빠져나감에 따라 당국이 제도를 개선한 것이다.

국내 주요 자산운용사들은 신규 상품 출시 준비에 박차를 가하고 있다. 해외 직접투자 수요의 일부 흡수를 노릴 수 있고 역차별 해소에도 도움이 된다고 보고 있다.

한 운용사 관계자는 "규제 완화 움직임 이후 각사들이 내부적으로 상품 논의를 진행 중"이라며 "관련 규정이 입법화되고 거래소 시스템이 정비되어야 하므로 출시 시점은 2분기 이후가 될 것이고 시간이 더 걸릴 수도 있다"고 봤다.

상품 출시로 인해 공격적인 투자 성향 고객들의 니즈를 충족시키고 해외 증시로 나간 투자 자금을 국내로 되돌릴 것이라는 시각이 있다.

반면 대형 종목 쏠림, 단기 변동성 확대 등 우려가 존재하고 레버리지 투자는 엔비디아, 테슬라, 팔란티어 등 국내보다는 해외 개별종목에 더 관심을 두기 때문에 효율성이 적다는 말도 나온다.

금투업계 관계자는 "투자자들이 해외 레버리지 상품을 많이 하는데 국내 종목 레버리지 ETF를 상장시킨다면 그 돈들이 결국 해외로 나갈 것이기 때문에 크게 영향 없을 것"이라면서 "시장 초기에 삼성전자, SK하이닉스, 현대차를 타겟으로 한 비슷비슷한 상품이 나올 것으로 보인다"

상품 설계에 들어간 운용사들은 고민이 많다. ETF 경쟁이 워낙 치열하고 베끼기도 난무하는데다 승자독식이 생길 수 밖에 없는 환경이어서 어떻게 전략을 차별화할지 고심 중이다.

한편 3배 레버리지 ETF는 허용되지 않는다. 미국도 2배 초과 레버리지 신규 상장에 제한을 두는 것으로 알려졌다.

코스피 5000피 돌파, 코스닥도 3000스닥을 향해가는 가운데 반도체 업황 호황, 국내 증시 긍정적 전망 등에 힘입어 단일종목 레버리지 ETF도 상승 흐름에 올라탈지 주목된다.

이명재 머니투데이방송 MTN 기자